Регистрация!


Забыли пароль?

Сообщить новость Все сообщения >>>

Что нового:

Motonews.ru Все мотоновости Новости MotoGP Новости WSBK Опросы и Голосования Обзоры Мотошкола Мотосалоны
и Мотосервисы

Алейш Эспаргаро Алекс де Анджелис Александр Иванютин Алексей Иванов Алексей Наумов Альваро Баутиста Андреа Довизиосо Андреа Ианноне Бен Спис Валентино Росси Владимир Иванов Владимир Леонов Владимир Чагин Давиде Бривио Дани Педроса Джеймс Тоузленд Джон Хопкинс Джонатан Рей Евгений Бобрышев Жюль Клузель Карел Абрахам Карлос Чека Кармело Эспелета Кев Коглан Кейси Стоунер Кенан Софуглу Колин Эдвардс Крис Вермюлен Крис Пфайфер Кэл Кратчлоу Лорис Капиросси Маверик Виньялес Макс Бьяджи Максим Аверкин Марк Кома Марк Маркес Марко Меландри Марко Симончелли Мика Каллио Михаэль Шумахер Надежда Яхнич Наталия Любимова Ники Хэйден Рэнди де Пунье Сете Жибернау Суэй Накамото Сэм Лоус Том Сайкс Тони Элиас Трой Бэйлисс Хироси Аояма Хорхе Лоренсо Штефан Брадл Энтони Уэст ...

Портативный мотоцикл-коробочка

Владимир Иванов о гонке в Монце

MotoGP: Лоренсо раскритиковал Симончелли

Чемпион мира 2010 года испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) раскритиковал в своем блоге недостойное поведение итальянского пилота Марко Симончелли (Marco Simoncelli).

MotoGP: Лоренсо раскритиковал Симончелли

Свой комментарий Хорхе поместил на своей странице в Facebook. Написал он буквально следующее:

«Если люди думают, что я слишком много говорю, ок, я это принимаю. Но я не лгу и не прячусь. Теперь легко можно сказать, что Симончелли – агрессивен. Это примерно как рефери назначает штраф за несуществующий фол, и ты жалуешься на рефери. Я пытался предупредить людей после пресс-конференции в Эшториле, и теперь я получил подтверждение, что он по-прежнему ничего не понял. Отказывается понимать и в итоге и сам теряет, и мы все теряем и проигрываем».

«Начнем с Дани. Он стал первой жертвой. Ноль очков и сломанная ключица. Наказание для гонщика, у которого было все, чтобы бороться за титул в этом году. Я очень надеюсь, что он вернется в следующем раунде, потому что он не заслуживает того, что с ним случилось».

«Кроме того, мне не нравятся комментарии одного комментатора, бывшего гонщика и чемпиона мира в классе 500сс, который пытается профессионально комментировать гонки на канале TVE. Когда он в последний уикенд защищал агрессивный стиль езды Симончелли, это выглядело очень нехорошо по отношению к его соотечественнику», - добавил Лоренсо про работающего сейчас комментатором Алекса Кривилля (Alex Criville).

среда 18 мая 2011

Портативный мотоцикл-коробочка

Владимир Иванов о гонке в Монце

Добавить комментарий

Для того чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться!

	Re:MotoGP: Лоренсо раскритиковал Симончелли А Сима в отместку свалил Хлора в ближайшей гонке, что бы не пи..ел по напрасну xxx \| 2011-06-01 11:28:19
	пурга xxx \| 2011-05-24 13:53:22
	Re:MotoGP: Лоренсо раскритиковал Симончелли Но если это относительно меня, то я удивляюсь, почему же Валентино борется с мотоциклом, может Ducati нуждается в Стоунере?». злой46 \| 2011-05-23 13:41:06
	Re:MotoGP: Лоренсо раскритиковал Симончелли Поскольку Лоренцо знает о мнении многих, что проблемы в его конюшне связаны из-за отсутствия Валентино Росси и его инженера Джереми Берджесса, то на это испанец ответил: «Мы должны ездить как можно быстрее и при этом иметь обратную связь с нашими инженерами, которые прилагают все усилия для этого. Но если это относительно меня, то я удивляюсь, почему же Валентино борется с мотоциклом, может Ducati нужд злой46 \| 2011-05-23 13:40:27
	Помню-помню) Антон Барсуков - автор. Очень доходчиво объясняется, кстати. JohnnyBoy \| 2011-05-22 02:18:20
	Кстати. В предложенном мной цикле статей "Дрессура железа" описаны такие моменты как работа паддоков, медиа и окологоночная (фанатская). Это для тех, кому техническая сторона не очень интересна. Slant \| 2011-05-21 22:23:09
	Считай, что это новая тема. Кроме того, если судить по последним постам наше с JohnnyBoy полемики, она обсуждена и закончена. Slant \| 2011-05-21 22:16:47
	в перерывах между гонками, когда срач после 2 дней утихает народ выдыхается, любая новая тема мусолится. и так до следующей гонки. потом взрыв эмоций, море какашек и т.д. xxx \| 2011-05-21 20:42:42
	xxx. Это гораздо ближе по теме, чем обсуждения книг, фильмов и еще чего-нибудь. И в нашем, мотогпшном случае гораздо интереснее Парфюмера статьи "Теория большого взрыва", "Трансцедентальные игры", цикл статей "Дрессура железа". Все это журнал Мото и все в номерах за 2006. Это что первое попалось на глаза. И найти легко и объемно, не очень академично и совершенно не попсово. Slant \| 2011-05-21 17:38:49
	мужчины вы тут так увлеклись вдвоем, что пора вам на мыло перейти. там проще и никто не мешает. или вам аудитория нужна? а то народ смущенно покинул эту тему :) xxx \| 2011-05-21 09:22:54
	Если быть точнее, они взаимосвязаны. Но я не о том. Просто привел элемент управления как пример который может вызвать интерес у людей. Чаще всего именно особо впечатляющие моменты вызывают интерес. Это касается не только пилотажа, но и конструкции мотоцикла, принципов его работы. То же самое и с сопутствующими данными. Регламентами, организацией и т.д. Если у людей будет к этому интерес, глупые споры к примеру о правоте Симо исчезнут сами собой. Slant \| 2011-05-21 00:55:32
	P.S. Кстати, поясню свои мысли. 1: параметры - первичны, руление - вторично, ну, или наоборот, в зависимости от ситуации. 2: и с моей точки зрения, проблема ситуации не в мозгах трубы или Симончелли, - проблема в Педросе. Это мое личное мнение и оно разумеется может быть не правильным. JohnnyBoy \| 2011-05-20 23:56:54
	Ну так я сравниваю то, что ты мне предлагаешь) Но я понял твою мысль, Slant, не будем дальше. Вопросов больше нет.:) JohnnyBoy \| 2011-05-20 23:49:17
	JohnnyBoy. То ты Симончелли сравнил с безмозглой трубой. То теперь "метод" сравниваешь с физическими параметрами. Slant \| 2011-05-20 21:35:34
	Вот видишь!) А говорил, от контрруления JohnnyBoy \| 2011-05-20 20:46:47
	От общей массы, высоты и бокового смещения центра тяжести, профиля резины и гироскопического эффекта вращающихся деталей. Стоит заметить, что детали вращающиеся в противоположных направлениях стремятся компенсировать гироскопический эффект друг друга. Коэффициент компенсации зависит от разности массы, диаметра и скорости вращения между ними. Поэтому в Ямахе в начале двухтысячных заставили коленвал крутиться назад. Slant \| 2011-05-20 16:48:37
	От каких, расскажи) JohnnyBoy \| 2011-05-20 16:18:13
	JohnnyBoy. Громоздко же ты описал вылет. Кто захочет, не поймет. И опять же повторю. При входе в поворот тормоз отпускают и вилка разжимается. Так что вход происходит при отсутствии искажений. Но я не об этом. Я о том, что изменения геометрии изменяют устойчивость-маневренность, но не влияют на скорость наклона мотоцикла. Она зависит от других факторов. Slant \| 2011-05-20 16:05:12
	xxx, они примерно так и общаются.)) Только мы сантиметры обсуждаем, а он миллиметры и микрометры уже. Поверь, каждую фигню по сотни раз отмеривают и тестируют как оно все потом на круге сказывается. JohnnyBoy \| 2011-05-20 15:00:58
	Да не база, Slant, не в ней дело.) Вылет уменьшается. Вылет - это отрезок базы начиная от оси крепления переднего колеса до центральной точки втулки на раме и между траверсами вилки. Эти 15см решают всю маневренность мотоцикла. Эти 15см у чоппера являют собой все 60-70см, а то и больше, поэтому чопперы и кастомы такие неповоротливые. Со сжатием вилки спортбайка вылет уменьшается бла-бла-бла и я устал рассказывать по кругу. Проехали короче!) JohnnyBoy \| 2011-05-20 14:53:25
	Им низзя. Менеджер Педросы не позволит. Он у него как адвокат у подследственного. Ни слова без совета. Slant \| 2011-05-20 14:36:44
	так бы Сима с Педрой пообщались профессионально, как на этом форуме :) xxx \| 2011-05-20 14:31:13
	База укорачивается, но не настолько, что бы невозможно было ехать прямо. Эффект минимальный. А вот гироскопический эффект одних только колес настолько силен, что уже при 40 км/ч можно отпустить руль, закинуть ноги на бак и махать проходящим мимо телочкам. Масса деталей далеко не велосипедная. Кроме того ты забыл, что в поворот вваливаются после торможения, когда вилка разжимается. А полное сжатие происходит при жестком торможении. Slant \| 2011-05-20 14:24:38
	Дело не в подвеске. Дело в геометрии мотоцикла, которая меняется со сжатием передней вилки. Угол между базой и вилкой становится менее острым за счет укорачивания длины вилки. Вилка становится более вертикальной, а вертикальная вилка плохо держит прямой курс, зато отлично ложится в поворот. Смотри картинку. Думаю там все понятно. http://www.bikewalls.com/wallpaper/Suzuki_GSX-R1000/31419031/1152x864.html JohnnyBoy \| 2011-05-20 13:41:17
	Работа подвески почти не влияет на вертикальную устойчивость мотоцикла. 99% устойчивости зависит от соотношения расположения общего центра тяжести мотоцикл-пилот и величины гироскопического эффекта вращающихся деталей. Slant \| 2011-05-20 13:12:40
	aloe, одержимость - очень хорошее качество для метящего в чемпионы.) Наклону предшествует торможение. Торможение передним колесом сжимает переднюю вилку до отбоя - угол наклона вилки и ее вылет становятся экстремальными, на каких прямо невозможно ездить. Мотоцикл итак ляжет в поворот только дай приказ. О контррулении ради быстрого наклона впервые слышу, если честно. Возможно в шиканах и помогает. А я сначала думал ты как в спидвее поворачиваешь)) JohnnyBoy \| 2011-05-20 12:28:24
	А вот когда он будет в таких поворотах делать соперников чисто, без последствий, быть ему королем мотоГП ) aloe \| 2011-05-20 08:24:36
	JohnnyBoy.......я всегда на стороне смелых, дерзких, отчаянных и безбашенных......Знаешь,Джонни, я думаю все симпатизируют таким людям. Только есть, наверное, некая грань, за которой уже следует безрассудство. А к Симончелли я бы добавил слово - одержимый. Он рвется на подиум как никто другой. aloe \| 2011-05-20 08:21:47
	Я только не понял, чем тут Формула 1 не угодила. А Лор всё же классный гонщик, хотя и не люблю его. И Симон мне тоже нравится, рисковый парень. Putorius \| 2011-05-20 08:09:09
	Нет JohnnyBoy. Каждый пилот свешивается по своему, но всегда одинаково. Нога лишь позволяет ускорить эффект от смещения центра тяжести до входа в поворот. А ускоряют наклон в случае необходимости контррулением. Кому не ясно, поворотом руля в сторону противоположную наклону. Ну как, не ново ли? Не впечатляет? Ты ведь не станешь отрицать, что знания различных аспектов сделают многие обсуждения проще. Но большинству то пофигу, а потрещать хочется. Slant \| 2011-05-20 07:27:29
	Всякий свешивается так как ему в его ситуации с весоми и байком наиболее предпочтительно и свешивается вплоть до критического elbow down. У всех по разному. Росси часто ногу вперед тянет, как в супермото. Но я не пойму к чему ты это все, Slant? И разве я говорил что мне по фигу? Я не мог такого сказать, потому что это не так) rrrr, был тут у нас один пациент.) Все о гнутом клапане сказывал. Веселый был малый, но, к сожалению, выписали его...) JohnnyBoy \| 2011-05-20 01:19:47
	JohnnyBoy. Я вот шарил в техническом и пилотажном аспекте задолго до того, как впервые сел за руль. Что же вам мешает? Ведь это даже просто интересно. Ты или кто-то другой из присутствующих тут знает какой элемент пилотирования используют гонщики для увеличения скорости наклона байка? Ни большее свешивание, дерганье. Как только я это узнал что именно они делают, я восхитился еще больше и еще больший интерес у меня возник. С чего же вам пофигу? Slant \| 2011-05-20 00:40:16
	Конечно все мы разные, только по жизни. А здесь мы все виртуальные и можем излагать любую точку зрения, даже противоречищую здравому смыслу. rrrr \| 2011-05-20 00:40:00
	Что ни говори, а все же замечательные у меня соседи по палате.) И все сплошь мотоциклисты, что особенно радует.) Мы все разные. Вообще, осуждать за что-то других - дело недостойное. Но если необходимо встать на чью-то защиту, то я всегда на стороне смелых, дерзких, отчаянных и безбашенных. Такие придают вкус всему, чего касаются. В данном конкретном эпизоде - это Симончелли. "fortuna favet fortibus" - в этом и все объяснения)) JohnnyBoy \| 2011-05-19 23:59:51
	Абсолютно нет времени сидеть возле компьютера. Aloe и Дырчик спасибо за поддержку. JohnnyBoy не знаю кто ты, но ты классный писатель и сценарист. Из парусекундной ситуации раскрутил целую историю. Только если бы Сик ответил на первое предложение Педросы : "Я очень тороплюсь к финишу, но всё-таки вы проезжайте, я вас обгоню в следующем повороте", было бы ещё лучше. И уважение к нему, как к гонщику, увеличилось ещё больше. rrrr \| 2011-05-19 22:19:26
	"Ромашка" во всей красе! Зукко и его бригада продолжают нещадно терроризировать motonews:))) mar1art1 \| 2011-05-19 22:01:25
	Re:MotoGP: Лоренсо раскритиковал Симончелли Slant \| 2011-05-19 19:53:56 ----- ))))) Правильно написано. А не лень было им писать - разжевывать? Смысл? Скажу по секрету - под давлением иностранной общественности - им в палаты провели интернет. За то медбратья отдыхают.)) zzzzz \| 2011-05-19 21:13:40
	JohnnyBoy. Ты сравниваешь Симо с безмозглой трубой? Давай дополним твой рассказ. Итак. Педроса: Добрый день! Вы меня, конечно, извините, но я первым вошел в этот поворот... Симончелли: Да, мой дорогой, но я, знаете ли, очень тороплюсь к финишу, а потому, окажите любезность, позвольте мне выехать из него первым! Но я решил поставить свое заднее колесо на вашем пути. И если вы НЕИЗБЕЖНО, но якобы "случайно" за него зацепитесь, это ваши проблемы. Slant \| 2011-05-19 19:53:56
	Что ни говори, а я все же несказанно рад тому, что наше любимое учреждение "Ромашка" процветает))) Эхъ!))) Ведь порой у нас тут намного веселей чем на этапах))) JohnnyBoy \| 2011-05-19 16:37:05
	Бедняжки, что-то новенькое не хватает мозгов придумать(к вопросу о молниях и раздвижном механизме черепных коробок), ещё на парочку невменяемых карты придётся заводить... Mitos \| 2011-05-19 16:20:35
	Htrc в дурдоме работаем без выходных. Все для того чтобы обывателю дурдома не скучалось.;) JohnnyBoy \| 2011-05-19 12:58:57 У тебя очередной приступ батенька -всё складывай кубики ,улыбающийся mar1art1 пускай слазит с деревяной лошадки и бегом - бегом на свежий воздух , весенний воздух благоприятно воздействует на пошатнувшуюся психику! и как вы находите ключ от комнаты главврача чтобы-влезть в нет dima_dan \| 2011-05-19 13:49:45
	Slant, ты когда идя по улице о трубу спотыкаешься, то это значит что труба тебе подставила подножку?)) Htrc в дурдоме работаем без выходных. Все для того чтобы обывателю дурдома не скучалось.;) JohnnyBoy \| 2011-05-19 12:58:57
	Re:MotoGP: Лоренсо раскритиковал Симончелли Mitos Спасибо за гонку вчера ещё раз посмотрел с удовольствием,так сказать пережил заново)))) злой46 \| 2011-05-19 12:13:06
	Re:MotoGP: Лоренсо раскритиковал Симончелли и мы все теряем и проигрываем»----. Ты бы заткнулся, и мы все выиграем,ты сам вначале гонки чуть чувака не снёс)))))) злой46 \| 2011-05-19 12:11:06
	Re:MotoGP: Лоренсо раскритиковал Симончелли JohhhyBoy! В дурдоме сёдня выходной??? Htrc \| 2011-05-19 10:25:40
	Re:MotoGP: Лоренсо раскритиковал Симончелли Точно. Столько написал - а суть не показана. Начинай сначала.))) zzzzz \| 2011-05-19 08:47:19
	Интересная история. Вот только упущен основной момент. А именно факт подножки Педросе. Slant \| 2011-05-19 03:08:59
	Уиииииииииииии! Классно-классно!!! Особенно про "Ай, бле-а-а-атььь!!!" mar1art1 \| 2011-05-19 01:31:09
	Занавес. JohnnyBoy \| 2011-05-19 01:26:20
	Одумайтесь сейчас же, иначе навлечете на себя гнев и немилость Всея Дорна и иже с ними господина Лоренцо, будете наказаны проездом через пит-лен и выше пятой позиции не поднимитесь. Немедленно вернитесь назад! Ааа-а-а! Ай, бле-а-а-атььь!!! JohnnyBoy \| 2011-05-19 01:25:57
	обернется для Вас лишь очередным переломом ключицы, трехнедельной реабилитацией и круглой цифрой в итоговом протоколе этапа. Педроса: Сударь, Ваше дерзкое поведение в корне противоречит незыблемым основам ЦИВИЛИЗОВАННОГО ВИДА СПОРТА, в котором мы принимаем участие. Вы ведете себя как взбесившийся хам! JohnnyBoy \| 2011-05-19 01:25:30
	Симончелли: Знаете, к этому поводу у нас в Италии есть поговорка, что-де, коня не пристало изводить бегом, в ожидании победы осла. Мне, право, очень мало дела до Ваших затянувшихся трепыханий на пути к короне. Я намерен немедленно обойти Вас справа, даже вопреки Вашему недозволенью, и, посему, позвольте предупредить Вас, амиго, что чрезмерное воспрепятствование моему прорыву в лидеры и увлечение ручкой газа именно в этой связке JohnnyBoy \| 2011-05-19 01:25:02
	Педроса: Сударь, я, между прочим, тоже, мчусь вдогонку за мистером Стоунером и учитывая мои многочисленные травмы и многолетние претензии на корону, славу и всяческое признание, не считаю возможным со своей стороны удовлетворить Вашей просьбе. JohnnyBoy \| 2011-05-19 01:24:24
	Цивилизованные, значит, мотогонки... Встречаются Симончелли и Педроса в повороте Chemin aux Boeuf на кольце Bugatti: Симончелли: Здравствуйте! Разрешите проехать, мсье?! Педроса: Добрый день! Вы меня, конечно, извините, но я первым вошел в этот поворот... Симончелли: Да, мой дорогой, но я, знаете ли, очень тороплюсь к финишу, а потому, окажите любезность, позвольте мне выехать из него первым! JohnnyBoy \| 2011-05-19 01:24:04
	Да, Рэд Булловцев в стойло! И всю формулу 1 вместе с ними!)) Все правильно. Наконец то фанаты девочек-припевочек образумились. mar1art1 \| 2011-05-19 00:49:22
	rrrr, + 1000 Быков - в стойло! Дырчик \| 2011-05-19 00:01:53
	(для rrrr)... Мы наблюдаем цивилизованный вид спорта, где участвуют нормальные пилоты, а не мотоциклисты – смертники, готовые обогнать соперника любой ценой, при этом не задумываясь о последствиях.....rrrr, согласен стобой на все 100. Я за победы, завоеванные искусным вождением, а не отмороженной головой. А кому страстей не хватает, пусть корриду смотрит))) aloe \| 2011-05-18 23:30:42
	Да он про свою любимую гномью футбольную команду и про судей вместе с УЕФА, которые постоянно ей подсуживают и тянут за уши... mar1art1 \| 2011-05-18 22:38:49
	Люди, кстати, кто нибудь понял пример про рефери и фол приведенный Лоренцо. О чем там вообще?)) Кто - рефери, а кто - фол, я все никак не догоню)) JohnnyBoy \| 2011-05-18 22:01:13
	Этот год последний Йорхи, когда ты что-то можешь. Так что тебе можно похныкать!!! Сима держись. А еще лучше напиши в своем блоге про то, как Йорхи Дови обгонял... Единственное отличие будет в том, что Дови сообразительное Педросы и не покатился кубарем в гравий... mar1art1 \| 2011-05-18 21:54:41
	У Кисы вон пошли результаты, так меньше ныть стал и раздражать народ кислотной рожей. секас \| 2011-05-18 21:46:02
	Ерику нужно поменьше болтать, глядишь сойдет за умного. Лучше пусть займется байком, больше пользы будет. А там есть над чем поработать. секас \| 2011-05-18 21:44:11
	Лор - ну и зачем ты с этим Г связываешься? Потеряют все те кто в Барсе - купят билеты и гонку пойдут смотреть. Дорна будет недовольна прибылью и вставит пистон Симу - смотреть - то больше некого. Когда Роса небыло в пр.году - зрелищьность гонок только выиграла - обострилась борьба. Я вообще думал про Роса - и зачем ты вернулся - шел бы уже отдыхать. А когда отсутствуют такие люди как Даня - смотреть гонку - неохото.. Вобщем Сим бык всем нагадил. zzzzz \| 2011-05-18 21:00:45
	Конечно Лоренсо здесь прав. Мы наблюдаем цивилизованный вид спорта, где участвуют нормальные пилоты, а не мотоциклисты – смертники, готовые обогнать соперника любой ценой, при этом не задумываясь о последствиях. Как то странно изменилось мнение о Педросе. Теперь стали называть его неудачником, вечно вторым, даже плаксой и т.д. А ведь до этого каждый, я подчёркиваю, каждый восхищался его ездой. Как резко меняются мнения. rrrr \| 2011-05-18 20:23:42
	Вадим Бардуков выложил запись ГП Франции, в силу технических проблем(и возможного их возникновения в дальнейшем), канал на данный момент располагается здесь, новая ссылка... - http://t.co/R2zwiMA... mma mia)... Mitos \| 2011-05-18 20:06:14
	Мои слова вообще-то были о дебютном годе Лоренцо, а не Симончелли, но ты все же радуйся, дитя, чем бы не тешилось)) JohnnyBoy \| 2011-05-18 19:58:51
	Йорге похоже совсем забыл, как в " дебютный год "- результаты сравниваются уже через год после его дебюта а он как был в дебютном году так в нём остался- слишком он у него долгий - 730 наверное дней ха-ха JohnnyBoy \| 2011-05-18 14:04:31 Я в кубиках ошибаюсь а ты годы не помнишь dima_dan \| 2011-05-18 18:05:21
	Секас, метание какашек - одно из самых почитаемых Йорге увлечений, так что JohnnyBoy \| 2011-05-18 17:36:41
	Дима, а где я писал что Симо новичок 2011?) Мне для того чтобы что-то сказать в нете ковырять нет необходимости - это - удел таких ты, экспертов негаданно посмотревших два этапа. А ты пока подучи матчасть, потому что периодически всплывают в твоей писанине огрехи получания знаний экстерном, типа 998-кубовых Honda RC211V, которых, кстати, никогда не существовало.;) JohnnyBoy \| 2011-05-18 17:19:30
	Бедный Ерик нарвался на "вагон комплементов" ступить будет негде от обилия какашек секас \| 2011-05-18 16:03:07
	Поколение Пентиум наезжает уже и на Алекса Кривилля))) JohnnyBoy \| 2011-05-18 14:04:31 ещё сравни как начинал Кейс с той-же не заводской 998-кубовой Honda и Симон "поколения Пепси" http://www.motogp.com/en/riders/Casey+Stoner http://www.motogp.com/en/riders/Marco+Simoncelli вот ссылки я вижу тебе тяжело искать.Хочешь что-то умное сказать -поищи сначала в нете dima_dan \| 2011-05-18 15:49:55
	Вадим Бардуков выложил запись ГП Франции, в силу технических проблем(и возможного их возникновения в дальнейшем), канал на данный момент располагается здесь... - http://t.co/EC0RJjC Mitos \| 2011-05-18 15:34:01
	Йорге похоже совсем забыл, как в дебютный год на каждом втором треке кувыркался.)) И Стоунер в Грезини падал в каждом повороте. И Педроса чуть напарника по команде титула не лишил. Теперь возомнили себя светилами безопасной езды, не дают парню самому осознать степень необходимой безопасности... Поколение Пентиум наезжает уже и на Алекса Кривилля))) JohnnyBoy -у тебя девичья память курчавый уже 2 год пора уже и чему-нибудь научиться :) dima_dan \| 2011-05-18 15:28:23
	Йорге похоже совсем забыл, как в дебютный год на каждом втором треке кувыркался.)) И Стоунер в Грезини падал в каждом повороте. И Педроса чуть напарника по команде титула не лишил. Теперь возомнили себя светилами безопасной езды, не дают парню самому осознать степень необходимой безопасности... Поколение Пентиум наезжает уже и на Алекса Кривилля))) JohnnyBoy \| 2011-05-18 14:04:31
	Лоренсо видит что у него конкуренто поприбавилось по сравнению с прошлым годом, вот и очкует=)) КХМ \| 2011-05-18 13:42:14
	Re:MotoGP: Лоренсо раскритиковал Симончелли Теперь сам симу боятся бедет))) злой46 \| 2011-05-18 13:40:04
	бла бла кхм \| 2011-05-18 13:29:54
	я так и думал, что это будет.... бла-бла-бла... Дениско \| 2011-05-18 12:43:38
	Ты писюн до Кревиля еще дорости! P.S. Я щас тебе "на стене" напишу гадостей.....))) den-alex \| 2011-05-18 11:21:28 ой что-то ты не любишь Лоренсо сравни и зделай выводы http://www.motogp.com/en/riders/Jorge+Lorenzo http://www.motogp.com/en/riders/Alex+Criville Хотя тут и так ясно кто "пи..юн"(а то Крафт обидется) dima_dan \| 2011-05-18 12:08:02
	Ты писюн до Кревиля еще дорости! P.S. Я щас тебе "на стене" напишу гадостей.....))) den-alex \| 2011-05-18 11:21:28

1000cc 125cc 250cc 300cc 49cc 500cc 600cc 800cc ABS ATV CBR Desmosedici Diavel Dorna EICMA FIM Intermot Monster Moscow Raceway Moto2 Moto3 MotoGP Motonews.ru Ninja R1 S1000RR WSBK YZF авиа авто аксессуары американские мотоциклы английские мотоциклы Арагон Ассен аукционы байкеры безопасность Брно Валенсия велосипеды видео выставки гидроцикл Дакар Донингтон Парк ДТП Заксенринг запчасти знаменитости игры Индианаполис индийские мотоциклы интервью искусство итальянские мотоциклы кастом Каталония квадроциклы кино китайские мотоциклы концепт круизер Лагуна Сека Ле Ман Лосэйл максискутеры медицина мероприятия Мизано мода Мотеги мото и девушки мотовездеходы мотогонки мотокросс мотор мотосезон мотоцикл мотоциклы мотошлемы мотоэкипировка Муджелло наука нейкид немецкие мотоциклы обо всем обучение одежда отзыв техники политика полиция происшествия прототип путешествия ралли реклама реплика ретро Сепанг Сильверстоун скутеры снегоходы соревнования спорт туринг спортбайк стантрайдинг стритфайтер супербайк супермотард Супермото тест-драйв тесты MotoGP технологии три колеса трицикл тюнинг Филип-Айленд финансы Херес-де-ла-Фронтера чоппер шины шкмг шоу экология электродвигатель электромотоцикл эндуро Эшторил японские мотоциклы Яхнич Моторспорт ...

Все права защищены и охраняются законом. © 2004-2015 Motonews.ru, Мотоновости.рф \| 16+ \|	подписаться на новости
Новости про мотоциклы, скутеры, квадроциклы и ATV, гидроциклы, мотоспорт

MotoGP: Лоренсо раскритиковал Симончелли

Добавить комментарий

Комментарии