MotoGP: Полные итоги Гран-при Франции

Во Франции на треке Ле Ман состоялся розыгрыш четвертого по счету Гран-при в серии MotoGP текущего сезона.

В премьер-классе гонку выиграл с ощутимым отрывом от конкурентов лидировавший практически весь этап встралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из команды Repsol Honda – 44:03.955.

Вторым с большим отставанием (на 14.214 секунды) пришел итальянец Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso) из команды Repsol Honda. Третьим стал боровшийся всю последнюю треть гонки с Дови за второе место итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) из команды Ducati Team – отставание 14.564 секунды. Но в любом случае, для Росси это лучший результате и первый подиум на Ducati.

Из семнадцати пилотов не добрались до финиша четверо – Лорис Капиросси, Дани Педроса, Кэл Кратчлоу и Рэнди де Пунье. Особенно не повезло Педросе – после того, как его подрезал Симончелли, он заработал травму, после которой вряд ли быстро восстановится. А шансы на чемпионство были так близки.

Действующий чемпион мира Хорхе Лоренсо закончил эту гонку только на четвертом месте.

Итоги Гран-при Франции, премьер-класс
1 25 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 159.6 44'03.955
2 20 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 158.7 +14.214
3 16 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 158.7 +14.564
4 13 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 158.3 +21.075
5 11 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 157.7 +31.245
6 10 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 157.7 +31.609
7 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 157.4 +35.566
8 8 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 156.5 +51.502
9 7 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 155.8 +1'03.731
10 6 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 155.8 +1'03.885
11 5 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 155.8 +1'04.068
12 4 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 155.8 +1'04.192
13 3 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 144.9 2 Laps
Not Classified
65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 155.5 7 Laps
26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 159.3 11 Laps
35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 144.1 22 Laps
14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 144.9 27 Laps

Полные итоги после 4 этапов
1. Хорхе Лоренсо, Испания, Yamaha Factory Racing, Yamaha – 78
2. Кейси Стоунер, Австралия, Repsol Honda Team, Honda – 66
3. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team, Honda – 61
4. Андреа Довизиосо, Италия, Repsol Honda Team, Honda – 50
5. Валентино Росси, Италия, Ducati Team, Ducati – 47
6. Ники Хэйден, США, Ducati Team, Ducati – 39
7. Хироси Аояма, Япония, San Carlo Honda Gresini, Honda – 36
8. Марко Симончелли, Италия, San Carlo Honda Gresini, Honda – 22
9. Колин Эдвардс, США, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha – 21
10. Эктор Барбера, Испания, Mapfre Aspar Team MotoGP, Ducati – 21
11. Кэл Кратчлоу, Великобритания, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha – 21
12. Бен Спиз, США, Yamaha Factory Racing, Yamaha – 20
13. Карел Абрахам, Чехия, Cardion AB Motoracing, Ducati – 18

14. Тони Элиас, Испания, LCR Honda MotoGP, Honda – 17
15. Лорис Капиросси, Италия, Pramac Racing Team, Ducati - 9
16. Альваро Баутиста, Испания, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 7
17. Рэнди де Пунье, Франция, Pramac Racing Team, Ducati – 6
18. Джон Хопкинс, США, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 6

Кубок конструкторов класса MotoGP
1. Honda - 95
2. Yamaha - 78
3. Ducati - 52
4. Suzuki - 13

На счету Стоунера - 2 победы, 1 третье место и один сход. На счету Лоренсо - 1 победа, 2 вторых места и 1 четвертое место. На счету Педросы – 1 победа, 1 второе, 1 третье места и один сход. На счету Довизиозо – 1 второе место, 2 четвертых места и 1 двенадцатое. На счету Симончелли - 2 пятых места и два схода. На счету Спиза - 2 шестых места и два схода. На счету Росси – 1 третье, 2 пятых и 1 седьмое места. На счету Эдвардса - 1 шестое место, 1 восьмое место, 1 тринадцатое место и 1 сход. На счету Хэйдена - 1 третье, 1 седьмое и 2 девятых места. На счету Аоямы - 1 четвертое, 1 седьмое, 1 восьмое и 1 десятое места. На счету Кратчлоу – 2 восьмых,1 одиннадцатое места и один сход. На счету Барберы - 1 шестое, 1 девятое, 1 двенадцатое места и один сход. На счету Абрахама - 1 седьмое, 1 десятое, 1 тринадцатое места и один сход. На счету Элиаса – 1 девятое место, 2 одиннадцатых и 1 финиш без очков. На счету Капиросси - 1 одиннадцатое место, 1 двенадцатое и 2 финиша без очков. На счету де Пунье – 1 десятое место и 3 финиша без очков.

В среднем классе Moto2 гонку в Ле Мане выиграл испанец Марк Маркес (Marc Marquez) из Team CataluniaCaixa Repsol на Suter – 43:03.308. Второе место занял японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi) из Gresini Racing Moto2 на Moriwaki, отставание от лидера – 1.982 секунды. Третьим пришел немец Штефан Брадль (Stefan Bradl) из команды Viessmann Kiefer Racing на Kalex – отстав от победителя на 2.237 секунды.

Всего в классе Moto2 гонку в Ле Мане начали 40 пилотов, а завершили 32 гонщика.

В общем зачете класса Moto2 ситуация после четырех этапов выглядит следующим образом. Возглавляет общий зачет по-прежнему немец Штефан Брадль (Stefan Bradl) из команды Viessmann Kiefer Racing на Kalex, у него 77 очков. На второе место после четвертого этапа вышел испанец Хулиан Симон (Julian Simon) из Mapfre Aspar Team Moto2 на Suter - 49 очков. Третий - итальянец Андреа Ианноне (Andrea Iannone) из команды Speed Master на мотоцикле Suter - 48 очков. Четвертый – японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi) из Gresini Racing Moto2 на Moriwaki - 47 очков. Пятый - швейцарец Томас Лути (Thomas Luthi) из команды Interwetten Paddock Moto2 на мотоцикле Suter - 47 очков.

На счету Брадля – две победы, одно третье и одно пятое места, на счету Ианноне – одна победа, одно второе место, одно тринадцатое и один финиш без очков, на счету Корси – одно третье, одно пятое и одно шестое места, на счету Лути – одно второе, одно третье и одно пятое места, а также один финиш без очков, на счету де Анджелиса – одно четвертое, одно седьмое, одно десятое и одно двенадцатое места, на счету Такахаси – одно второе место, одно третье, одно пятое и один сход, на счету Симона – одно второе место, одно четвертое, одно шестое и одно девятое.

В классе 125сс гонку в Ле Мане выиграл пилот Пэрис Хилтон – испанец Маверик Виналес (Maverick Vinales) из Blusens by Paris Hilton Racing на мотоцикле Aprilia, его время – 42:00.505. Второй - испанец Николас Терол (Nicolas Terol) из команды Bankia Aspar Team 125cc на мотоцикле Aprilia, он отстал всего на 0.048 секунды. Третий – испанец Эфрен Васкез (Efren Vazquez) из Avant-AirAsia-Ajo на Derbi, его отставание – 6.836 секунды.

В классе 125сс гонку начали 33 пилота, а закончили 28.

В общем зачете класса 125сс после четырех гонок ситуация следующая. Возглавляет общий зачет испанец Николас Терол (Nicolas Terol) из команды Bankia Aspar Team 125cc на мотоцикле Aprilia - у него 95 очков. Вторым идет немец Сандро Кортезе (Sandro Cortese) из команды Intact-Racing Team Germany на мотоцикле Aprilia, у него 59 очков. На третьей позиции идет француз Йохан Зарко (Johann Zarco) из Avant-AirAsia-Ajo на Derbi, у него 53 очка. Четвертый - немец Йонас Фольгер (Jonas Folger) из Red Bull Ajo MotorSport на Aprilia, у него 52 очка. Пятый – испанец Эфрен Васкез (Efren Vazquez) из Avant-AirAsia-Ajo на Derbi, у него 46 очков.

На счету Терола три победы и одно второе место, на счету Фольгера одно 2 место, два 5 и одно шестое, на счету Кортезе два 2 места, одно 6 и одно 7, на счету Зарко – два 3 места, одно 5 и одно 6. На счету Васкеза – одно 3, одно 4, одно 6 и одно 9 места.

Трек в Ле Мане (Le Mans) – место для проведения Гран-при Франции. Трасса была построена еще в 1965 году, вокруг уже существовавшего трека. Ее полное название – Le Mans Bugatti Gran Prix Race Circuit. Находится в 5 километрах к югу от французского города Ле-Ман. Соревнования в рамках мото-Гран-при там проводились с конца 1960-х годов, но были прерваны после серьезной аварии испанского гонщика Альберто Пуига (Alberto Puig) в 1995. С этого времени и до 2000 года трасса исчезла из календаря соревнований, но потом вернулась в него после того, как были осуществлены значительные улучшения в плане безопасности. Ле Ман – достаточно сложная трасса, где доминируют повороты, проходимые на первой передаче, гонщики должны максимально поздно тормозить и резко разгоняться. Зрительские трибуны позволяют с комфортом разместить до 100 тысяч зрителей. Длина трассы – 4 180 метров, ширина – 13 метров. На треке 9 правых поворотов и 4 левых. Длина прямого участка – всего 450 метров. Рекорд трека сейчас принадлежит испанцу Дани Педросе (Dani Pedrosa) и был установлен им в 2008 году – 1:32.647. Гонка в "королевском" классе на треке Ле Ман длится 28 кругов (117,18 км). Гонка в классе Moto2 на этом треке продолжается 26 кругов (108,81 км). Гонка в классе 125сс идет 24 круга (100,32 км).

Следующий, пятый по счету этап чемпионата пройдет в испанской Каталонии 5 июня.

Трек в Каталонии (Circuit de Catalunya) – место для проведения еще одной испанской гонки, Гран-при Каталонии. Трасса в Каталонии расположена недалеко от Барселоны, этот трек был открыт в 1991 году. В 1995 году трасса была модифицирована. Длина трассы – 4 727 метров. Ширина – 12 метров. Самый длинный прямой участок – 1 047 метров. Сам трек и все связанные с ним службы и строения размещаются на территории в 120 гектаров. Зрительская парковка рассчитана на 32 тысячи автомобилей. Вдоль трека установлено 36 телекамер. На трассе 13 поворотов – 8 правых и 5 левых. Рекорд трека принадлежит австралийцу Кейси Стоунеру (Casey Stoner) из Ducati Marlboro, он был установлен им в 2008 году – 1:41.186. Гонка в "королевском" классе на этом треке продолжается 25 кругов или 118,175 км. Гонка в классе Moto2 в Каталонии длится 23 круга или 108,721 км. Гонка в младшем, 125-кубовом классе здесь продолжается 22 круга или 103,994 км.

В прошлом году Гран-при Каталонии выиграл Лоренсо, вторым был Педроса, третьим Стоунер, а Росси в гонке не участвовал.