Регистрация!


Забыли пароль?

Сообщить новость Все сообщения >>>

Что нового:

Motonews.ru Все мотоновости Новости MotoGP Новости WSBK Опросы и Голосования Обзоры Мотошкола Мотосалоны
и Мотосервисы

Алейш Эспаргаро Алекс де Анджелис Александр Иванютин Алексей Иванов Алексей Наумов Альваро Баутиста Андреа Довизиосо Андреа Ианноне Бен Спис Валентино Росси Владимир Иванов Владимир Леонов Владимир Чагин Давиде Бривио Дани Педроса Джеймс Тоузленд Джон Хопкинс Джонатан Рей Евгений Бобрышев Жюль Клузель Карел Абрахам Карлос Чека Кармело Эспелета Кев Коглан Кейси Стоунер Кенан Софуглу Колин Эдвардс Крис Вермюлен Крис Пфайфер Кэл Кратчлоу Лорис Капиросси Маверик Виньялес Макс Бьяджи Максим Аверкин Марк Кома Марк Маркес Марко Меландри Марко Симончелли Мика Каллио Михаэль Шумахер Надежда Яхнич Наталия Любимова Ники Хэйден Рэнди де Пунье Сете Жибернау Суэй Накамото Сэм Лоус Том Сайкс Тони Элиас Трой Бэйлисс Хироси Аояма Хорхе Лоренсо Штефан Брадл Энтони Уэст ...

Triumph открывает самый большой в Европе дилерский центр

Представляем мотоцикл Mash Seventy 125

Чека: Серия MotoGP «в бедственном положении»

Гоночная серия MotoGP «борется с трудностями, но испытывает затруднения и в целом находится в бедственном положении», - отметил в одном из своих последних интервью чемпион мира в серии WSBK 2011 года испанец Карлос Чека (Carlos Checa).

Чека: Серия MotoGP «в бедственном положении»

По словам Чеки, сейчас MotoGP фактически «вовлечена в борьбу за власть между Dorna Sports, компанией-обладателем коммерческой лицензии на серию, и производителями».

Карлос напомнил, что предложенный набор нововведений в правила, которые вступают в силу с 2013 года, был составлен ассоциацией производителей, MSMA, с целью продолжать снижать расходы, и одновременно поддержать развитие качественных прототипов. Дедлайн для финального варианта предложений наступает во время трехдневного теста в Хересе через две недели.

Комментируя нынешние проблемы, которые стоят перед премьер-классом, порталу GPOne.com, Чека сказал: «Серия MotoGP стала жертвой силового противоборства, фактически борьбы за власть, между Dorna и производителями, особенно Honda. Совершенно ясно, что MotoGP сейчас в бедственном положении, испытывает затруднения и пытается бороться с ними. Настоящему чемпионату мира требуется участие производителей, а сейчас у них фактически его нет».

Если вы взглянете на любую мотоциклетную парковку, вы увидите, что там представлены все производители. Совсем не так сейчас в MotoGP. И даже в Moto2 имеет место быть та же самая проблема: нельзя, невозможно иметь на мировом уровне гоночную серию, в которой ОДИН производитель двигателей».

Испанец также добавил, что производители и Dorna должны сесть за стол и четко обсудить ситуацию с CRT-байками. По его словам, то, как все это дело развивается сейчас, может повредить не только серии MotoGP, но и второй ведущей гоночной серии мира, World Superbike.

воскресенье 11 марта 2012

Triumph открывает самый большой в Европе дилерский центр

Представляем мотоцикл Mash Seventy 125

Добавить комментарий

Для того чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться!

	Вы знаете, если честно, с каждым сезоном подпрыгивая ждал чемпионат MotoGP, а сейчас почему-то такого волнения и нетерпения нету! (С) Согласен на все 100%... Скукота. Скоро, как в футболе начнут позировать татуировками, пирсингом и прочей х...й. Сплошные интриги, скандалы...А сядешь смотреть гонку, упс, просыпаешься уже к концу или послематчевом интервью... Алексей (Grammy) \| 2012-06-29 09:45:15
	Я думаю что в этом году во всех 3 классах мотогп будет на что посмотреть -а в мото2 возвращается Элиас интересно будет понаблюдать его борьбу с Маркесом))) dima_dan \| 2012-03-14 12:58:30
	Кто бы что не говорил, а в соперничестве Хонды и Ямахи в motoGP или Априлии, Дукати и БМВ в WSBK интриги гораздо больше чем в moto2, где гоняют какие-то Kаlех, Sutеr, FTR и прочая дребедень) ИМХО Дырчик \| 2012-03-14 10:52:06
	Да, дуэли там действительно по-настоящему были захватывающие!!! graphos \| 2012-03-14 09:52:08
	Re:Чека: Серия MotoGP «в бедственном положении» МОТО2 уступает кое-где Суперспорту только из-за пиленного мотора последних. Как они рулятся это несравнимо. И что не говорите - самые красивые дуэли ИМХО были именно в МОТО2. Sangri \| 2012-03-14 00:03:53
	graphos, пару раз было, я засыпал на кресле, пока они там до финиша докатят - вот это действительно печально.) JohnnyBoy \| 2012-03-13 22:59:23
	Вы знаете, если честно, с каждым сезоном подпрыгивая ждал чемпионат MotoGP, а сейчас почему-то такого волнения и нетерпения нету! Трудно это объяснить. Расклад в принципе известен. Разве что за Маркесом проследить! graphos \| 2012-03-13 22:23:58
	Если рамы для прототипов будут строить дяди в своих гаражах и подсобках, под вывеской из гуаши, а не заводы изготовители с миллионными бюджетами, - точно со временем GP уступит WSBK в динамике. Супербайк в этом виноват? Мото2, при десятикратной разнице в цене, на некоторых трассах уступает Суперспорту уже сегодня. Потому что одни развиваются, а другим - запретили. Сечешь? JohnnyBoy \| 2012-03-13 20:37:45
	Пока Ямаха и Хорхе не сдаются, я с тобой не соглашусь) Дырчик \| 2012-03-13 19:37:45
	мото2 по крайней мере интересней motogp)))) dima_dan \| 2012-03-13 19:05:36
	Это точно! Эспелета не может понять, что без производителей его чемпионат - пустое место. Мне гораздо интересней смотреть за битвой Кавасаки и Хонда в суперспорте чем эту бурду moto2. Дырчик \| 2012-03-13 18:34:34
	Дырчик, вот кто действительно отжигает, так это Кармело DORNAвич Эспелета. FINTёR \| 2012-03-13 14:48:13
	Балагана и WSBK хватает - я вот не понимаю например как как в чемпионате могут выступать мотоциклы с большим объёмом - да понимаю ввели рестрикторы и увеличили массу - но всё равно равенства то нет хочешь сделать мотоцикл - делай как всё одинакового объёма и тогда соревнуйся ))) А WSBK уже прищли те же технологии Motogp -пару лет и они сравняются по возможностям- так зачем платить дважды? dima_dan \| 2012-03-13 12:11:35
	Я полностью согласен с JohnnyBoy. WSBK - это чистый чемпионат! И в прямом и переносном смысле! И очень жаль, что MotoGP превращается в балаган! Наверное будущее за WSBK! graphos \| 2012-03-13 12:01:38
	JohnnyBoy \| 2012-03-13 01:55:55 Сплошная трепня .Уменьшаешь электронику- какую ЭБУ двигателя сделать одинаковым двигатели разные - всем не угодишь - схемы разные)) единый трекшен- контроль каждый ведёт свои разработки- кто даст в них копаться))). Повышение безопасности - это в первую очередь снижение скорости -снизь скорость и мы видим что стирается разница с WSBK))). Не лей воду -тазики не будешь успевать подставлять Ха-ха)) dima_dan \| 2012-03-13 09:36:10
	Минимум электроники и максимум профессионализма, минимум ограничений и максимум возможностей, минимум правил и максимум безопасности, минимум бизнеса и максимум чистого спорта - сбалансируют эти моменты - выживут, а не смогут - сдохнут, - туда им и дорога. WSBK сегодня рулит, потому что SBK в первую очередь - спорт, а GP - бизнес. JohnnyBoy \| 2012-03-13 01:55:55
	Монокубков всяких и без МоноМотоGP предостаточно. MotoGP создан не для того, чтобы выявлять лучшего пилота. Это спорт высочайших технологий, что и есть первооснова этого спорта.Отсюда - это командный спорт, хочешь-нехочешь, так что оставьте этот бред про моноДжиПи и про то, как мавр автогонок прочитал, оказывается, мысли некоего гения всевозможных колесных спортов из Алупки. Смешно читать! JohnnyBoy \| 2012-03-13 01:44:02
	FINTёR, жжешь!))) Дырчик \| 2012-03-12 18:00:38
	Пусть уж тогда пешком бегут. FINTёR \| 2012-03-12 17:52:02
	Предлагаю всех пилотов F-1 пересадить на ВАЗ-2107. Во-первых, выясним, кто же из них самый быстрый, а во-вторых, это резко повысит самооценку большинства россиян! И стоимость чемпионата снизится! Дырчик \| 2012-03-12 17:36:51
	Да, всё верно. Каждый имеет свою точку зрения, и у Флавио Бриаторе тоже есть приставка "БЫ". Это тоже только анализ, а конкретных предложений по изменению ситуации (осеществимых), почему-то никто не говорит. И всё же, думаю, в этом году сезон будет не таким уж и скучным. rrrr \| 2012-03-12 16:29:40
	http://www.f1news.ru/news/f1-73705.html- Почитайте мнение Бриаторе - старперд просто читает мои мысли и можете смело перенести на Motogp. Мне честно надоело бодаться и оспаривать "меряться пиписьками" -а что если, да кабы- да во рту росли грибы))) Зрелищности добавит только монопоставщик - ваше мнение может отличаться от моего- критикуете на здоровье - а оставить как есть все понимают что нельзя))) dima_dan \| 2012-03-12 15:18:37
	http://www.f1news.ru/news/f1-73705.html- Почитайте мнение Бриаторе - старперд просто читает мои мысли и можете смело перенести на Motogp. Мне честно надоело бодаться и оспаривать "меряться пиписьками" -а что если, да кабы- да во рту росли грибы))) Зрелищности добавит только монопоставщик - ваше мнение может отличаться от моего- критикуете на здоровье - а оставить как есть все понимают что нельзя))) dima_dan \| 2012-03-12 15:18:32
	Ведь до 2011 года почти все считали Ямаху лучшим байком (хотя и сейчас этого никто не отрицает). Почему? Потому что в Хонде ещё не было Стоунера, который показал на что способен этот мотоцикл. Понятие "надутый чемпион", тоже не понятно. Какими критериями это определяется? rrrr \| 2012-03-12 15:02:45
	Сейчас, если присмотреться к любому виду спорта, где есть какой-либо инвентарь, то абсолютно везде происходит борьба производителей. Как определить, что самое лучшее? В каждой команде этим занимается целая группа людей. И чем компетентней эта группа, тем чаще выигрывает команда. rrrr \| 2012-03-12 14:58:37
	LOL:-D Леон \| 2012-03-12 13:57:27
	Всегда остануться "танцоры" которым мешают яйца . В равных условиях выиграет самый достойный а не надутый чемпион.А утверждение лучшим люди лучшие доски -тоже очередная утопия которая нас лишает зрелищности. Моцик не тапки для балета его надо уметь настроить и наконец на нём надо уметь правильно ездить)))) dima_dan \| 2012-03-12 13:44:14
	А чтобы всем раздать лучшие байки – так не получится – это нужно заработать. В этом и прогресс. rrrr \| 2012-03-12 12:30:01
	Если ты быстрый и отличный гонщик, и у тебя самый лучший байк в мире, то здесь, конечно, конкуренции (в чемпионате) уже нет. И, интрига, как правило, погибает в середине чемпионата. Но в этом никто не виноват. Мы живём в мире чудес и парадоксов, где правят реклама, деньги и характеры. Сегодня мы радуемся за Стоунера, что у него всё хорошо, а завтра будем радоваться за других гонщиков и производителей – им есть к чему стремиться. rrrr \| 2012-03-12 12:29:14
	Тупиковое мышление-уже досоперничались что байк стоит больше мультика - а ограничат бюджеты - получите wsbk.Так не проще ли дать всем лучший серийный байк и действительно доказать кто лучший гонщик )))) что тут спорить . Мне например не нравится когда за технологиями не видно гонщика. А в F1 с середины сезона вообще смотреть нечего((( dima_dan \| 2012-03-12 11:26:10
	В ЧМ по ШКМ должны соперничать производители байков, шин, экипировки, ГСМ. Правило единого поставщика - путь к тому, что чемпионат умрет. Дырчик \| 2012-03-12 10:57:15
	dima_dan Полностью с вами согласен!!! graphos \| 2012-03-11 22:10:18
	Чека совершенно прав! МотоGP превращается в цирк, и через пару сезонов его просто неинтересно будет смотреть! А может быть это начало конца? Очень не хотелось бы. А Эспелета действительно ГОВНЮК - всё выискивает новые трассы, когда прямо под рукой Moscow Raceway и Казань! ГОВНЮК! graphos \| 2012-03-11 22:07:57
	знаешь сколько убралось бы критиканов что кричали бы у него патроны не то системы - но я особо не вижу смысла вбухивать деньги что-бы опережать CRT -байк на 3 секунды и каждая лишняя секунда 200 тыс баксов )))я за то чтобы человек курил в магазе лучший байк и сказал себк я купил байк на котором гоняют лучшие парни. А не тот фантом который пылится в музее))) Были же времена -когда сегодня ты гоняешь на треке а завтра едешь на обычной трассе)) dima_dan \| 2012-03-11 21:58:12
	dimа_dаn, ну так следи за кубком BMW или чемпионатом H.-D. Там все на одинаковом ездят) Дырчик \| 2012-03-11 20:30:28
	Re:Чека: Серия MotoGP «в бедственном положении» Дырчик \| 2012-03-11 20:15:00
	Ни в одном виде спорта, включая легкую атлетику, спортсмены не находятся в одинаковом положении. Производители спортинвентаря, спортивного питания используют достижения спортсменов для продвижения своей продукции на рынке. Дырчик \| 2012-03-11 20:14:01
	что-бы вы братцы не говорили -я считаю что любой спорт должен быть спортом одинаковых возможностей. Moto GP должен выявлять лучшего спортсмена . Гонщик не должен в течении года что- испытывать -по 10 раз всё менять. Функции испытательного полигона перенести на WSBK а по итогам года -выявлять лучшего производителя чей байк будет ехать в серии Motogp. Это даст и высокую зрелищность и поможет сократить затраты)))) dima_dan \| 2012-03-11 18:43:05
	что-бы вы братцы не говорили -я считаю что любой спорт должен быть спортом одинаковых возможностей. Moto GP должен выявлять лучшего спортсмена . Гонщик не должен в течении года что- испытывать -по 10 раз всё менять. Функции испытательного полигона перенести на WSBK а по итогам года -выявлять лучшего производителя чей байк будет ехать в серии Motogp. Это даст и высокую зрелищность и поможет сократить затраты)))) dima_dan \| 2012-03-11 18:42:59
	Казахстанцы?!?! ))) Дырчик \| 2012-03-11 16:35:05
	Ну так это твои соотечественники постарались)... Mitos \| 2012-03-11 16:22:17
	Дон Карлос абсолютно прав: Эспелета, говнюк, просто убивает чемпионат, а moto2 не может считаться первенством мира. Дырчик \| 2012-03-11 13:38:33

1000cc 125cc 250cc 300cc 49cc 500cc 600cc 800cc ABS ATV CBR Desmosedici Diavel Dorna EICMA FIM Intermot Monster Moscow Raceway Moto2 Moto3 MotoGP Motonews.ru Ninja R1 S1000RR WSBK YZF авиа авто аксессуары американские мотоциклы английские мотоциклы Арагон Ассен аукционы байкеры безопасность Брно Валенсия велосипеды видео выставки гидроцикл Дакар Донингтон Парк ДТП Заксенринг запчасти знаменитости игры Индианаполис индийские мотоциклы интервью искусство итальянские мотоциклы кастом Каталония квадроциклы кино китайские мотоциклы концепт круизер Лагуна Сека Ле Ман Лосэйл максискутеры медицина мероприятия Мизано мода Мотеги мото и девушки мотовездеходы мотогонки мотокросс мотор мотосезон мотоцикл мотоциклы мотошлемы мотоэкипировка Муджелло наука нейкид немецкие мотоциклы обо всем обучение одежда отзыв техники политика полиция происшествия прототип путешествия ралли реклама реплика ретро Сепанг Сильверстоун скутеры снегоходы соревнования спорт туринг спортбайк стантрайдинг стритфайтер супербайк супермотард Супермото тест-драйв тесты MotoGP технологии три колеса трицикл тюнинг Филип-Айленд финансы Херес-де-ла-Фронтера чоппер шины шкмг шоу экология электродвигатель электромотоцикл эндуро Эшторил японские мотоциклы Яхнич Моторспорт ...

Все права защищены и охраняются законом. © 2004-2015 Motonews.ru, Мотоновости.рф \| 16+ \|	подписаться на новости
Новости про мотоциклы, скутеры, квадроциклы и ATV, гидроциклы, мотоспорт

Чека: Серия MotoGP «в бедственном положении»

Добавить комментарий

Комментарии