MotoGP: Гран-при Японии, вторая практика, Лоренсо быстрее всех

В этот уикенд в Японии на треке Мотеги будет разыгран очередной, уже четырнадцатый по счету этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP – Гран-при Японии. Сегодня утром на треке прошли заезды в рамках второй свободной практики.

По итогам второй практики в премьер-классе лучшее время показал лидер текущего зачета испанец Хорхе Лоренсо из Fiat Yamaha - 1:47.413.

Второй результат показал итальянец из Repsol Honda Андреа Довизиозо – 1:47.836. Третье время продемонстрировал лидер первой практики, именитый пилот Fiat Yamaha, 9-кратный чемпион мира, 31-летний итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi). Его самый лучший круг в Мотеги в субботу утром - 1:47.905.

Серьезно травмированный во время падения накануне Дани Педроса естественно во второй практике участия не принимал и гонять в Японии он тоже не будет. Педроса вообще покинул страну восходящего солнца и улетел еще накануне в Испанию, где ему сделают операцию на пострадавшей ключице.

Гран-при Японии-2010, итоги второй практики:
1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 289.2 1'47.413
2 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 288.0 1'47.836 0.423 / 0.423
3 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 292.9 1'47.905 0.492 / 0.069
4 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 289.9 1'48.059 0.646 / 0.154
5 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 291.9 1'48.349 0.936 / 0.290
6 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 287.2 1'48.409 0.996 / 0.060
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 288.3 1'48.508 1.095 / 0.099
8 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 289.0 1'48.629 1.216 / 0.121
9 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 287.1 1'48.643 1.230 / 0.014
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 293.2 1'48.669 1.256 / 0.026
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 278.3 1'48.921 1.508 / 0.252
12 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 284.7 1'48.958 1.545 / 0.037
13 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 284.7 1'48.973 1.560 / 0.015
14 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 287.6 1'48.978 1.565 / 0.005
15 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 284.9 1'49.441 2.028 / 0.463
16 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 281.5 1'49.826 2.413 / 0.385
26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda

В классе Moto2 лучшее время на второй практике в Мотеги показал лидер общего зачета испанец Тони Элиас (Toni Elias) из Gresini Racing на Moriwaki, его время 1:53.671. Второй - испанец Хулиан Симон (Julian Simon) из Mapfre Aspar Team на Suter – 1:53.951. И третий – швейцарец Томас Лути (Thomas Luthi) из Interwetten Moriwaki Moto2 на Moriwaki – 1:54.019.

Что касается наших соотечественников, то Владимир Иванов (Vladimir Ivanov), выступающий за Gresini Racing на Moriwaki, как мы помним, несколько этапов назад получил серьезную травму, но сейчас уже вернулся на трек. Вчера на первой практике он показал сороковое время, отстав от лидера практики на 4.446 секунды, а сегодня на второй практике – 37 результат, и 3.240 секунды отставания от Элиаса.

В классе 125сс быстрее всех круг в Японии сегодня утром проехал испанец Марк Маркес (Marc Marquez) из Red Bull Ajo Motorsport на Derbi – 1:58.403. Второе время показал испанец Николас Терол (Nicholas Terol) из Bancaja Aspar Team на Aprilia – 1:58.512. Третьим стал британец Брэдли Смит (Bradley Smith) из той же Bancaja Aspar Team – 1:59.021.

Трек в Мотеги – место проведения Гран-при Японии. Длина трассы – 4 801 метр. На треке всего 14 поворотов, 8 правых и шесть левых. Самый длинный прямой участок – 762 метра. Трасса была построена в 1997 году. Рекорд трассы принадлежит Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) и был установлен им в 2008 году – 1:45.543. Впервые эта трасса появилась в календаре MotoGP в 1999 году. Первую гонку в "королевском" классе на этом треке выиграл в том году Кенни Робертс (Kenny Roberts) на мотоцикле Suzuki. С 2000 года в календаре MotoGP появились сразу два японских этапа - Гран-при Японии, который с того года проводился на треке Судзука, и так называемый Тихоокеанский Гран-при (Pacific Grand Prix), который организовывался как раз в Мотеги. Так продолжалось вплоть до 2003 года, до трагического инцидента с японским пилотом Даидзиро Като (Dajiro Kato), который погиб во время гонки в Судзуке. После этого трасса Судзука была признана слишком опасной для проведения этапа MotoGP, и Гран-при Японии перенесли в Мотеги, где он с той поры и проводится. В 2005 Лорис Капиросси (Loris Capirossi) на Ducati стал первым гонщиком, который выиграл этап в Японии на мотоцикле неяпонского производства. Трек Мотеги расположен примерно в 100 км к северу от токийского аэропорта Нарита. Трасса была сооружена компанией Honda в 1997 году. Трасса является комбинацией сразу двух треков – овального длиной 2 493 метра и извилистого длиной 4,8 км. Для "королевского" класса дистанция составляет 24 круга – 115,224 км. Для класса Moto2 дистанция собственно гонки на этом треке составляет 23 круга – 110,423 км. Для класса 125 кубиков дистанция собственно гонки на этом треке составляет 20 кругов – 96,02 км.

В прошлом, 2009 году Гран-при Японии выиграл Лоренсо, вторым был Росси, а третьим Педроса. Стоунер финишировал четвертым, Довизиозо пятым.