Результаты второго дня тестов MotoGP в Сепанге

Итак, как уже неоднократно сообщалось ранее, на малазийском треке Сепанг сегодня прошел второй день тестов "королевского" класса чемпионата мира MotoGP.

Рады представить очередную порцию эксклюзивных фотографий со второго дня тестов, а также финальные результаты дня. Надеемся, что вы получите удовольствие от просмотра очередного фоторепортажа Motonews.ru.

Отметим, что на треке весь день шла стабильная работа команд, пилотов и машин, но под конец заездов сошли два пилота.
Первым на 6 повороте трассы Сепанг сошел Кэл Кратчлоу из команды Yamaha Tech 3, с пилотом все в порядке. А затем, за 20 минут до окончания сессии, в 9 повороте, сошел пилот команды Pramac Racing, Рэнди Де Пунье. С пилотом тоже все ok.

Результаты теста MotoGP в Сепанге (второй день):
1 Дани Педроса Repsol Honda Team 2:00.770
2 Кейси Стоунер Repsol Honda Team 2:01.434
3 Бен Спис Yamaha Factory Racing 2:01.508
4 Андреа Довизиосо Repsol Honda Team 2:01.512
5 Марко Симончелли San Carlo Honda Gresini 2:01.522
6 Хироши Аояма San Carlo Honda Gresini 2:01.534
7 Хорхе Лоренсо Yamaha Factory Racing 2:01.563
8 Альваро Баутиста Rizla Suzuki MotoGP 2:01.687
9 Колин Эдвардс Monster Yamaha Tech 3 2:01.722
10 Эктор Барбера Aspar Team 2:02.093
11 Ники Хэйден Ducati Marlboro Team
12 Рэнди Де Пунье Pramac Racing Team
13 Валентино Росси Ducati Marlboro Team
14 Коусуке Акиоши HRC Test Team 2:02.619
15 Кэл Кратчлоу Monster Yamaha Tech 3
16 Лорис Капиросси Pramac Racing Team
17 Карел Абрахам Cardion AB Motoracing
18 T2 Yamaha Test Team 2:03.910
19 Тони Элиас LCR Honda MotoGP 2:04.026
20 T1 Yamaha Test Team 2:04.142

Трек в Сепанге – традиционное место проведения Гран-при Малайзии. Это одна из самых длинных трасс в календаре MotoGP – 5 542 метра. В "королевском" классе гонка длится 21 круг – 116,508 км. В классе 250сс гонка идет 20 кругов или 110,96 км. В младшем 125-кубовом классе гонка длится 19 кругов или 105,412 км. Длина прямого участка – 927,5 метров. Ширина трассы – не менее 16 метров. На треке 15 поворотов – 10 правых и пять левых. Трасса была открыта в 1999 году, строил ее знаменитый немецкий инженер Герман Тильке (Hermann Tilke), тот же, кто разрабатывал дизайн трасс в Шанхае, Бахрейне и Турции. Трасса славится своей необычной конфигурацией (две длинных прямых подряд, идущие почти параллельно), а также широкими прямыми участками и извилистыми поворотами.