На базе Ducati – байк для пляжных гонок
Этот мотоцикл на базе стандартного Ducati после переделки получил название Ducati 999 Beach Racer. За основу был взят при этом далеко не новый аппарат от итальянского производителя, уже много повидавший на своем веку.
В итоге у компании Haldane’s Motorcycles из Новой Зеландии получилась машина, представляющая собой очень аккуратный гоночный аппарат для специфических условий песчаной местности.
Много уникальных деталей, дополнительная защита от брызг, кроссовые ручки, модифицированная гоночная выхлопная система, колесо сзади тоже поменяли. Непосредственно для кросса байк не сгодится – слишком тяжелый, а вот для установления рекорда скорости езды по песку – запросто.
По расчетам тех, кто делал машину, максимальная скорость этого мотоцикла – 219 км/ч. Сейчас байк выставлен на продажу в Новой Зеландии – цена, которую хочет продавец – 7 730 евро.
Добавить комментарий
Для того чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться!Комментарии
уроки.. КАНИКУЛЫ сейчас!
Для чего ему быть красивым? Да по-тому, что это Дукатти! Образец стиля и подражания!Как можно так издеваться? Ну так ты тогда возьми Ферарри и поставь колеса от "Беларуся" - вот - это для установления скорости на пахоте - среди пшеницы. Я б на месте Дуки - в СУД ПОДАЛ!!! Да и вобще - сама цена говорит об этом "произведении искусства" - 7 000? Нормально - для Дуки? В общем Новозеландские парни поприкалывались. А об ихней фирмочке - вывеска говорит на фото - качество конечно ужась..
Просто такие извращения как серпом по я..м
А может я как обычно и драматизирую - но в СУД бы подал! - за оскорбление МАРКИ и БРЭНДА.
А мне нет. Уродец просто - смешение стилей и бесполезных деталей. Выхлоп. труба снизу - как кишка у животного висит. Вид сбоку - ужас. Спортивный зад, беременный низ, сбоку трубки, куча проводков+соединения открытые и непонятно для чего огромный фальш-бак.
Единственно что классное - шины.
(Да и задолбала эта мода - перевернутые вилки. Классно будет вода морская с песочком на ней? Дело даже не в этом, а вообще - не надо массу любой детали в верх от оси колеса тянуть к рулю. НЕ НАДО!Только ниже стараться! (Правила физики - управляемость подрессорных масс + поведение массы при воздействии центробежной силы))