Ирбитский мотоциклетный завод (ОАО "Уралмото") начал выпуск новой модели с коляской "Урал-Т". Практически вся партия будет продаваться за рубежом. Мотоцикл уже поступил к американским, австралийским и канадским дилерам.
Как пояснили "Уралинформбюро" в отделе продаж завода, это своего рода антикризисная модель. Зарубежные дилеры высказали пожелания по удешевлению модельной линейки "Уралов". Мотоцикл лишился части оборудования своих старших собратьев, за счет чего отпускная цена стала ниже. Официальная рекомендуемая цена базовой версии "Урала-Т" в США составляет 10 000 долларов (отпускная с завода - 270 000 рублей). По пожеланию иностранцев "Урал Т" предлагается только в черном цвете.
Это седьмая по счету модель "Урала" для западного рынка, и при этом самая недорогая. До этого на Западе продавались ирбитские байки Retro, Tourist, Patrol, Gear-Up, Wolf и Sahara по цене от 11 500 до 14 000 долларов. Ежегодно завод планирует выпускать около 2000 "Уралов-Т". Из них 95% уйдут за рубеж.
"Урал-Т" весом в 230 килограммов оснащен традиционным 2-х цилиндровым мотором в 40 лошадиных сил и четырехступенчатой коробкой передачей (плюс задная передача). Рекомендованая круизная скорость – 105 километров в час, расход топлива составляет 10 литров на 110-130 километров.
Одной из привлекательных черт "Урала-Т", по мнению производителя, является сочетание традиционного своего рода архаичного внешнего вида с современной начинкой.
Ирбитский мотоциклетный завод начал производство в 1939 году. На сегодняшний день львиная доля его продукции идет на экспорт в США и Европу, где они продаются по гораздо более выгодным ценам, чем в России. На сегодняшний день это единственный в России завод, производящий тяжелые мотоциклы и один из немногих заводов в мире, производящий мотоциклы с боковым прицепом.
Добавить комментарий
Для того чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться!Комментарии
ИМЗ начал производство в 1942 году. 1939 году его небыло даже в проекте.