Что такое снегоход и с чем его едят

Туристические снегоходы Yamaha – это машины серии Venture. Всего в этой серии четыре машинки - Yamaha RS Venture TF, Yamaha RS Venture GT, Yamaha RS Venture Lite (в РФ официально не представленная) и Yamaha Venture Multi Purpose. Последний – снегоход на стыке между туристическим (по комфорту и насыщенности исполнения и комплектации) и утилитарным (по техническому оснащению), примерно как вышеописанные конкуренты BRP Lynx Yeti V-1300 и Yeti 600 SDI.

Непредставленный в РФ официально RS Venture Lite – это небольшой для класса "турингов" аппаратик с двигателем в 499 кубов на 80 л.с., ценой в США в 8 000 долл. и весом в 269кг. Аппарат двухместный, сиденье со спинкой, все оборудование, которое на данный момент можно придумать для снегохода, имеется в стандарте (включая зеркала, розетки и кучу багажных отделений), кроме фаркопа, который можно заказать дополнительно. Цвета – серый с синим и серый с красным, ветровое стекло – высокое, бак – 32,9 литра.

RS Venture TF и RS Venture GT – туристические снегоходы посерьезнее, с двигателями 973 куб. см. (120 л.с., традиционно для "ямах" четырехтактные, трехцилиндровые). Вес – уже 284кг. Бак – 37,9 литра. Гусеница у всех трех машин одинаковая и практически стандартная для туристических снегоходов – 381х3658х31,8. Цвета попадаются разные, но все темные. Как и у модели RS Venture Lite, все необходимые опции в стандарте, кроме фаркопа, который заказывается дополнительного. Ветровое стекло – сверхвысокое. В России эти комфортные снегоходы предлагают за 385 и 400 тыс. руб. соответственно, что примерно на 70-75% дороже, чем в США.

Venture Multi Purpose – это эдакий легкий пикап в снегоходном мире. Фактически, эта та же самая модель Venture Lite, только переделанная из пассажирского в грузопассажирский вариант. Тот же двигатель, все те же основные характеристики, только одноместное сиденье и о-о-очень большой грузовой отсек. Кроме сиденья и багажника, эта модель отличается от своего пассажирского собрата Venture Lite еще и гусеницей, которая для перевозки грузов должна быть помощнее – здесь она размером 406х3658х31,8. Все остальное, включая объем топливного бака, такое же. Данный аппарат можно использовать как в туристических целях (для тех, кто любит путешествовать в одиночку и обременять себя большим количеством багажа), так и в сугубо практических, что для России, видимо, более актуально. Цена в РФ – 346 тыс. руб.

8. Утилитарные (рабочие) модели снегоходов разных производителей

Рабочие лошадки Arctic Cat тоже делает, хотя они и не являются основным направлением для данной компании. Линейка утилитарных снегоходов от Arctic Cat называется Bearcat и представлена четырьмя аппаратами: Bearcat 570, Bearcat WT 660, Bearcat WT 660 Turbo и Bearcat WT 660 Turbo Articulating. Это большие, тяжелые, почти всегда очень мощные машины с большим числом багажных отделений.

На Bearcat 570 стоит 2-тактный, 2-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объемом всего 565 кубиков и мощностью 63 л.с. Топливный бак – 49,2 литра. Бывает только красного цвета. Размер гусеницы лишь чуть (на 1 дюйм) шире, чем у спортивных моделей – 407х3962х25,4 (длина, ширина, размер гребенки). В стандартной комплектации – электростартер, подогреватели рукояток, задний ход, фаркоп. В общем, достаточно слабенький представитель своего класса. Стоит в США 6 600 долл., в РФ – 261 тыс. руб. (10 600 долл.). Весит этот снегоход 254кг.

Bearcat WT 660 – машина несколько поосновательнее. Несмотря на то, что ее двигатель объемом 660 кубов немного уступает по мощности (53 л.с.), это уже настоящий "вайдтрак" (отсюда и сокращение WT в названии модели). Двигатель тут уже 4-тактный, с жидкостным охлаждением, 3-цилиндровый. Топливный бак – 60,6 литра. Ширина гусеницы уже 508мм. Длина, правда, такая же как у Bearcat 570. В стандартной комплектации тоже все то же самое. Зато данная машина уже может перевозить 3 седоков – правда, в стандарте сиденье идет двухместное, но трехместное предлагается как опция. Также в качестве опции доступна система удаленного запуска двигателя (весьма редкая штука на снегоходах). Стоит в США 9 200 долл. В России – 363 тыс. руб. (14 750 долл.). Весит аппарат 310кг.

Bearcat WT 660 Turbo отличается от предыдущего аппарата двумя параметрами – мощностью двигателя, из которого с помощью турбины выжали 110 л.с., и возможностью в качестве дополнительной опции установить систему двусторонней радиосвязи. Весит машина на 6кг больше – 316кг, а стоит на 1 300 долл. дороже – 10 500 долл. (в США) и на 63 тыс. руб. дороже – 426 тыс. руб. (17 300 долл.) (в России).