EICMA-2011: Yamaha T-Max 2012 года
На выставке EICMA-2011 в Милане японская Yamaha презентовала самую свежую версию своего максискутера T-Max. Украшенного, как принято на EICMA, красивыми девушками.
T-Max образца 2012 модельного года немного изменился по сравнению со своим предшественником. И не только в эстетическом плане.
Изменилась панель приборов. В трансмиссии больше не используется двойная цепь. Двигатель тоже новый - DOHC объемом 530 кубиков, двухцилиндровый, с улучшенным крутящим моментом на низких и средних оборотах по сравнению с предшественником.
Новый
T-Max также стал благодаря новой подвеске на 4 кг легче. У него также новый алюминиевый маятник, разделенный на правую и левую половины.
Тормоза были немного проапгрейдены - теперь сзади один диск диаметром 282мм, а спереди два диска диаметром 267мм.
Еще можно упомянуть большие 15-дюймовые колеса, более динамичный и агрессивный внешний вид, выхлоп в спортивном стиле и новые ручки для пассажира.
Добавить комментарий
Для того чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться!Комментарии
дизайн огорчил..сильно
Полное дер.о, как это можно назвать скутером
Фу какая хрень, у всех японцев видать кризис (пусть наймут итальянцев или немцев как дизайнеров)
Урод-уродом, очень жаль, что у Ямахи стали появляться проблемы с качеством и дизайном. Видимо сказыватся принцип "и так пойдет".
Очень жаль.