Honda подает иск на незаконных дилеров

В Испании официальный дилер Honda обнаружил "параллельных" продавцов мотоциклов, автомобилей и квадроциклов своей марки, которые, однако, не были законно ввезены в европейское экономическое пространство. Honda решила разбираться с "самозванцами" в суде, чтобы наказать тех, кто нарушает нормы международного права.

Так, под судебные иски попали такие компании как Suzuka Ocasio, S.L, Moto Star Import-Export, S.L., Moto Star Center, S.L., Barragan Motos, S.L., Barri Moto Tres, S.L., Quads of Madrid, S.L., Marzal Cars 2000, S.L., Dynamic Automotive, S.L. и Wet and Dry Europe, S.L. На время судебного разбирательства всем этим компаниям запрещено продавать автомобили и мотоциклы марки Honda, которые были ввезены в европейское экономическое пространство без согласия компании. Требования Honda в отношении всех "параллельных" дилеров таковы: возместить убытки в размере всех чистых доходов от продажи техники Honda и компенсировать моральный ущерб.

Это судебное ходатайство не первое в истории компании Honda. Еще в 2006 и 2007 годах компания судилась с другими компаниями, которые продавали скутеры, напоминающие по дизайну модель Scoopy, оригинальный дизайн которой запатентован компанией Honda.

В планы компании на 2009 год входит активная борьба с "параллельными" дилерами по всему миру и компания решила не закрывать на это глаза, а искать правовую защиту в суде.

Компания Honda была основана 24 сентября 1948 года, основатель — Соитиро Хонда. Главный офис расположен в Токио. Продукция - легковые автомобили, грузовики, самолёты, мотоциклы, скутеры, электрогенераторы, роботы, морские двигатели, газонокосилки, устройства помощи инвалидам, иная медицинская техника. Планируется производить био-топливо (этанол), фотоэлектрические элементы. До 1960-х годов Honda не занималась автомобилестроением, специализируясь только на производстве мотоциклов. Решение компании о выходе на автомобильный рынок было весьма неодобрительно встречено японским правительством, так как считалось, что Honda, конкурируя на мировом рынке с Toyota, Datsun (Nissan) и Mitsubishi, в итоге навредит интересам страны. Однако давление государства было проигнорировано руководством компании.