![]() |
|
Производители
AGVAkrapovicApriliaAraiArctic CatAudiBajaj AutoBenelliBimotaBMWBridgestoneBRPBuellCan-AmDaineseDaytonaDerbiDucatiFerrariFiatGAS GASGileraHarley-DavidsonHondaHusqvarnaIndian MotorcycleKawasakiKTMKymcoMercedes-BenzMichelinMoto GuzziMoto MoriniMV AgustaNortonPeugeotPiaggioPirelliPolarisRed BullRepsolRizomaRoyal EnfieldSki-DooSpykeSuomySuzukiTissotTriumphVespaVictoryVolkswagenYamahaZero MotorcyclesКАМАЗУрал
...
Люди
Алейш ЭспаргароАлекс де АнджелисАлександр ИванютинАлексей ИвановАлексей НаумовАльваро БаутистаАндреа ДовизиосоАндреа ИаннонеБен СписВалентино РоссиВладимир ИвановВладимир ЛеоновВладимир ЧагинДавиде БривиоДани ПедросаДжеймс ТоузлендДжон ХопкинсДжонатан РейЕвгений БобрышевЖюль КлузельКарел АбрахамКарлос ЧекаКармело ЭспелетаКев КогланКейси СтоунерКенан СофуглуКолин ЭдвардсКрис ВермюленКрис ПфайферКэл КратчлоуЛорис КапироссиМаверик ВиньялесМакс БьяджиМаксим АверкинМарк КомаМарк МаркесМарко МеландриМарко СимончеллиМика КаллиоМихаэль ШумахерНадежда ЯхничНаталия ЛюбимоваНики ХэйденРэнди де ПуньеСете ЖибернауСуэй НакамотоСэм ЛоусТом СайксТони ЭлиасТрой БэйлиссХироси АоямаХорхе ЛоренсоШтефан БрадлЭнтони Уэст
...
|
Новые мотоциклы Triumph на салоне EICMA-2019Британский мотопроизводитель Triumph тоже, как и многие другие, представил свежайшие новинки своей линейки на недавно завершившемся мотосалоне EICMA-2019 в Милане (Италия).Одна из новинок - новый Triumph Thruxton RS. Этот мотоцикл буквально пробивает границы сегмента "современная классика" и выводит его на новую высоту. Новый британский байк снабжен обновленным 1200-кубовым двигателем большей, чем раньше, мощности (на 8 л.с. больше, чем у предыдущей версии с литерой R). Этого удалось добиться за счет серьезного апгрейда мотора - установки поршней с высокой степенью сжатия, переделки камер сгорания, добавления вспомогательной пневмосистемы. Плюс то, что многие компоненты движка сделаны из более легких материалов. Также удалось добиться повышения крутящего момента, не только максимального, но и по всему спектру. Пиковый момент теперь составляет 112 Нм и достигает всего лишь при 4 850 об./мин., на 700 ниже, чем у предшественника. Еще одна новинка - новый Triumph Street Triple RS. Производительный 765-кубовый движок теперь соответствует стандарту "Евро-5". Он выдает 123 л.с. при 11 750 об./мин. А максимальный момент составляет 79 Нм при 9 350 об./мин. Инженеры "Триумфа" также улучшили отклик двигателя, снизив его инерционность на 7%. Доступно пять режимов езды. Также байк может похвастаться эксклюзивными передними суппортами Brembo M50, 41 мм вилкой Showa и амортизатором ?hlins STX 40 (полностью регулируемыми). Сухой вес мотоцикла - 166 кг. Еще "Триумф" привез в Милан представителей ограниченной серии Triumph Daytona Moto2 Limited Edition. Всего 765 экземпляров этого среднеразмерного спорта выпущено в свет. Машина с трехцилиндровым мотором объемом 765сс выдает 130 л.с. Двигатель получил все доработки, которые были разработаны инженерами марки для участия в гонках в классе Moto2. При этом мотоцикл имеет одобрение использования в гражданских поездках, вне трека. Очень точно настроенная электроника и легкое шасси в сочетании с карбоновым корпусом и подвеской Ohlins призваны подогреть интерес к сегменту среднеразмерного суперспорта. Нельзя не отметить и мотоцикл Triumph Rocket 3. С очень глубоким звучанием. Напомню, этот мотоцикл снабжен самым большим серийным мотоциклетным мотором в мире - объемом 2458сс, на 167 л.с. и с моментом аж в 221 Нм (всего при 4 000 об./мин.), неудивительно - при таком-то объеме. Электроника еще более продвинутая, чем в предыдущем поколении, а вес снизился сразу на 40 кг - с 331 до 291 кг, благодаря новой алюминиевой раме и одностороннему маятнику. Другими словами, Triumph Rocket 3 призван стать вершиной производительности в сегменте пауэр-круизеров. Новый Triumph Rocket 3 будет доступен в двух версиях - Roadster и Gran Turismo. И, конечно, нельзя было не заметить еще одного представителя "ограниченных серий" - аппарат Bobber TFC. Bobber стал третьим мотоциклом Triumph, подвергшимся так называемой заводской кастомизации и получившим обозначение TFC. Добавили карбоновых кузовных панелей, шикарное регулируемое кожаное сиденье. Зоркий глаз мотоэксперта также отметит черные колеса (характерные для байков TFC-серии) и рифленые рукоятки. Мотор - 1,2-литровый, 2-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, выдает 86 л.с. (на 10 л.с. больше стоковой версии), при 6 250 об./мин. Максимальный момент - 110 Нм при 4 500 об./мин. Вообще мотор раскручивается до 7 500 оборотов - на 500 больше, чем у простого "Боббера". В целом, стенд Triumph на EICMA был весьма и весьма крупным, и помимо новинок, на нем были представлены практически все мотоциклы британской марки из текущей линейки производителя. |
![]()
![]() |
Обо всем
1000cc125cc250cc300cc49cc500cc600cc800ccABSATVCBRDesmosediciDiavelDornaEICMAFIMIntermotMonsterMoscow RacewayMoto2Moto3MotoGPMotonews.ruNinjaR1S1000RRWSBKYZFавиаавтоаксессуарыамериканские мотоциклыанглийские мотоциклыАрагонАссенаукционыбайкерыбезопасностьБрноВаленсиявелосипедывидеовыставкигидроциклДакарДонингтон ПаркДТПЗаксенрингзапчастизнаменитостиигрыИндианаполисиндийские мотоциклыинтервьюискусствоитальянские мотоциклыкастомКаталонияквадроциклыкинокитайские мотоциклыконцепткруизерЛагуна СекаЛе МанЛосэйлмаксискутерымедицинамероприятияМизаномодаМотегимото и девушкимотовездеходымотогонкимотокроссмотормотосезонмотоциклмотоциклымотошлемымотоэкипировкаМуджеллонауканейкиднемецкие мотоциклыобо всемобучениеодеждаотзыв техникиполитикаполицияпроисшествияпрототиппутешествияраллирекламарепликаретроСепангСильверстоунскутерыснегоходысоревнованияспорт турингспортбайкстантрайдингстритфайтерсупербайксупермотардСупермототест-драйвтесты MotoGPтехнологиитри колесатрициклтюнингФилип-АйлендфинансыХерес-де-ла-ФронтерачоппершинышкмгшоуэкологияэлектродвигательэлектромотоциклэндуроЭшториляпонские мотоциклыЯхнич Моторспорт
...
|
Добавить комментарий
Для того чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться!