MotoGP: Никакой замены для Мотеги

Недавно на неофициальном уровне в мотосреде распространялась информация, что если вдруг японский этап на треке Мотеги не сможет быть проведен и в октябре, его может заменить турецкая трасса Истанбул Парк.

Однако руководство Dorna Sports, компании, владеющей коммерческими правами на серию MotoGP, опровергло эти слухи, заявив, что если этап в Мотеги, перенесенный из-за землетрясения и цунами в Японии с апреля на октябрь, не сможет состояться и в октябре, замены ему искать не будут и этап просто будет отменен.

С таким заявлением выступил исполнительный директор Dorna Кармело Эспелета (Carmelo Ezpeleta).

«Мы сейчас ждем окончательного решения местных промоутеров, но в любом случае, что бы они не решили, никакой замены не будет. На июль запланированы гонки на этом треке (Мотеги) национального японского чемпионата, значит, к тому времени все последствия землетрясения на нем уже должны быть устранены. В общем, посмотрим, как будут обстоять дела, в том числе и с радиацией», - сказал Эспелета.

Трек в Мотеги – место проведения Гран-при Японии. Длина трассы – 4 801 метр. На треке всего 14 поворотов, 8 правых и шесть левых. Самый длинный прямой участок – 762 метра. Трасса была построена в 1997 году. Рекорд трассы принадлежит Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) и был установлен им в 2008 году – 1:45.543. Впервые эта трасса появилась в календаре MotoGP в 1999 году. Первую гонку в "королевском" классе на этом треке выиграл в том году Кенни Робертс (Kenny Roberts) на мотоцикле Suzuki. С 2000 года в календаре MotoGP появились сразу два японских этапа - Гран-при Японии, который с того года проводился на треке Судзука, и так называемый Тихоокеанский Гран-при (Pacific Grand Prix), который организовывался как раз в Мотеги. Так продолжалось вплоть до 2003 года, до трагического инцидента с японским пилотом Даидзиро Като (Dajiro Kato), который погиб во время гонки в Судзуке. После этого трасса Судзука была признана слишком опасной для проведения этапа MotoGP, и Гран-при Японии перенесли в Мотеги, где он с той поры и проводится. В 2005 Лорис Капиросси (Loris Capirossi) на Ducati стал первым гонщиком, который выиграл этап в Японии на мотоцикле неяпонского производства. Трек Мотеги расположен примерно в 100 км к северу от токийского аэропорта Нарита. Трасса была сооружена компанией Honda в 1997 году. Трасса является комбинацией сразу двух треков – овального длиной 2 493 метра и извилистого длиной 4,8 км. Для "королевского" класса дистанция составляет 24 круга – 115,224 км. Для класса 250 кубиков дистанция собственно гонки на этом треке составляет 23 круга – 110,423 км. Для класса 125 кубиков дистанция собственно гонки на этом треке составляет 20 кругов – 96,02 км.