WSBK: Бен Спайз вырвался в лидеры чемпионата

Немецкий раунд мирового супербайка на трассе Нюрбургринг подарил много острых ощущений. Пилот команды Yamaha WSBK Бен Спайз перемеcтился в лидеры чемпионата впервые в этом году.

На глазах 42 000 зрителей пилот Yamaha вырвал победу в первой гонке из рук конкурента, пилота команды Ducati Xerox Нориюки Хаги, и выиграл второе место во второй гонке. В дополнение к падению Хаги это позволило Бену оказаться на вершине таблицы с отрывом в 18 очков.

Британец Джонатан Рэа, пилот Hannspree Ten Kate Honda, выиграл свою вторую победу в сезоне благодаря хорошей работе во второй гонке.

Гонка 1.

Бен Спайз: "Это была хорошая гонка, у меня не получилось стартовать наилучшим образом, и я потерял немного времени, догоняя Рэа, в то время как Нори немного ушел, и мне пришлось поторопиться, чтобы догнать его. Когда я догнал Нори, мы совершили повторные обгоны. Это было жестко, потому что он был чрезвычайно быстр на первом отрезке. Мотоцикл начал немного дергаться, затем, за три круга до конца, пришло время прибавить газу и гнать".

Нориюки Хага: "Я не очень доволен, я хотел победить и чувствовал уверенность, что могу выиграть гонку. Я пытался обогнать Бена всюду, на некоторых участках он был быстрее, а на некоторых - мой байк был более быстрым чем его, но я не мог обойти его, он был немного быстрее чем я, так что я должен был согласиться на второе место".

Карлос Чека: "Вчера квалификация не была очень удачной, но мы знали, что у нас хороший темп и хорошее чувство мотоцикла. Также я чувствовал себя не очень хорошо в этот уикенд. Мой старт не был удачным, но был хороший темп во время гонки. Cтартовать сзади было забавно, хорошая борьба до конца с Джонни. Таким образом это достаточно позитивно, и я очень счастлив."

Результаты первой гонки: 1. Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 39'04.818 (157,737 kph); 2. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 3.850; 3. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 6.990; 4. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 7.109; 5. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 12.825; 6. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 13.243; 7. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 14.223; 8. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 14.382; 9. Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 17.206; 10. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 26.547; 11. Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 27.388; 12. Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 30.968; 13. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 31.069; 14. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 31.188; 15. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 40.165; 16. Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 54.897

Гонка 2.

Джонатан Рэа: "Я пытался вести свою собственную гонку и думать о своих задачах. У меня был действительно плохой старт и я должен был быть немного агрессивным в первом повороте, потому что я должен был перегруппироваться и наверстать упущенное. Мне пришлось быстро сбросить темп, потому что я действительно испортил первую гонку своей ошибкой. В промежутке мы ничего не меняли, мои парни усадили меня и объяснили точно, что я должен был сделать, чтобы победить. Я выдал все это сегодня".

Бен Спайз: "Трек был прохладным, что определенно сделало гонку намного быстрее. В первом повороте группа пилотов обошла меня, и я потерял почти две секунды... Я подбирался к лидерам, но к тому времени, когда я добрался туда, сцепление с дорогой заднего колеса стало недостаточным, чтобы хорошо выходить из поворотов на последних пяти кругах. Джонни не совершал никаких ошибок, снимаю шляпу перед ним за победу. Это была не моя гонка, но у нас есть лидерство в чемпионате".

Карлос Чека: "Невероятно, но я действительно отлично стартовал! Затем, во время борьбы с Хагой Джонни обошел меня, он был весьма силен. Я пытался следовать за ним до конца, когда и потерял несколько метров. У Бена тоже была хорошая скорость, и я видел, что невозможно удержать его темп, но так или иначе третье место - хороший результат для меня и команды".

Результаты второй гонки: 1. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 39'01.561 (157,956 kph); 2. Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 0.786; 3. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 4.993; 4. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 8.191; 5. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 10.907; 6. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 17.152; 7. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 19.473; 8. Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 19.721; 9. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 22.981; 10. Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 24.161; 11. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 29.367; 12. Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 30.007; 13. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 37.281; 14. Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 47.883; 15. Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 49.549; 16. Baiocco M. (ITA) Ducati 1098R 49.635

Общие результаты по итогам 11 из 14 раундов:
1. Spies 364; 2. Haga 346; 3. Fabrizio 289; 4. Rea 244; 5. Biaggi 224; 6. Haslam 201; 7. Checa 177; 8. Sykes 165; 9. Byrne 140; 10. Smrz 140. Manufacturers: 1. Ducati 439; 2. Yamaha 407; 3. Honda 347; 4. Aprilia 231; 5. Suzuki 143; 6. BMW 105; 7. Kawasaki 56