Трой Бейлисс и Ducati 1098

Ничего не предвещало такого поворота событий, байк был доставлен в ЮАР для обкатки и дорожных тестов. За два первых дня, что проходили тесты, не было сделано никаких серьезных настроек или изменений в конструкции заводского мотоцикла.

Единственным конструктивным изменением, которое было сделано еще на заводе, стала установка выхлопной системы Termignoni. Впрочем, без перенастройки инжекторов в "спортивный режим".

Что касается самого Бейлисса, он был приглашен как эксперт и сел на мотоцикл лишь в  конце второго дня. Результаты поразили его самого, он заметил, что "покатушки по кольцевым трассам для такой старой перечницы [как Бейлисс] - по кайфу".

Лучший круг SBK всех времен для трассы Kyalami составляет 1:48.2. Бейлисс же проехал несколько кругов возле отметки 1:47.6, а лучшее его время - 1:47.4. Это время также на 3 секунды лучше последнего рекорда Ducati, который поставил в Южной Африке Карл Фоггарти, выступая в 2000 году на 998.

Источник: Ducati.ru