Продажи мотоциклов в России сначала выросли, а потом упали

По итогам 2014 года продажи новых мотоциклов в России выросли примерно в 1,5 раза по сравнению с данными за 2013 год. Об этом свидетельствует статистика агентства «Автостат».

Как уточняют эксперты аналитического агентства, наибольшим спросом в 2014 году пользовалась техника отечественной марки Irbis – 4 800 проданных единиц мототехники.

На втором месте по популярности оказалась техника, выпускаемая под российско-китайским брендом Stels – около 2 900 штук. «Бронзу» в этом зачете получила мототехника под российской маркой Racer – 2 800 единиц.

На четвертом месте оказалась мототехника японской Yamaha – 2 500 штук. Замыкает пятерку лидеров Honda – около 2 000 единиц.

На шестом месте по российским продажам оказалась BMW, на седьмом Kawasaki, на восьмом Lifan, на девятом Harley-Davidson, на десятом SYM. При этом почти все бренды из первой десятки показали рост продаж, за исключением Kawasaki, продажи которых даже незначительно (на 0,4%) снизились.

В то же время в 2015 году наблюдается падение спроса. Так, например, по итогам января-марта 2015 года продажи новых мотоциклов в России, по данным того же агентства, снизились на 19,6% - до 2 100 единиц.

При этом лидером продаж по итогам первого квартала года стал немецкий премиальный бренд BMW – 267 мотоциклов. На втором месте оказался Irbis – 219 штук. Третье место заняла Yamaha – 206 единиц. На четвертом месте оказалась мототехника марки Racer (204 штуки), но тут продажи не только не снизились, но даже наоборот, выросли, и выросли ощутимо – на 161,5%.

Если брать не данные по России в целом, а информацию только по Москве, то окажется, что по итогам января-марта 2015 года продажи мотоциклов в столице снизились на 25,5% по сравнению с таким же периодом годом ранее – до 826 штук. При этом лидером все равно остается BMW – 188 мотоциклов. На втором месте идет Honda (-56,4% по сравнению с I кварталом 2014 года), на третьем Yamaha (-31,5% по отношению к первому кварталу 2014 года).